近来，由中铁十一局参建的重黔铁路坝子地道顺畅贯穿，为全线按期建成奠定了坚实的根底。

  重黔铁路站前4标项目坐落重庆市巴南区境内，承建24.34千米的工程项目施工使命。其间，坝子地道为项目要点控制性工程，地道全长5.471千米，最大埋深约210米，地道规划纵坡30％，选用进出口双向掘进施工。

  坝子地道以泥岩以及泥岩夹砂岩为主，穿越缓倾岩层、脆弱段、向斜轴部等不良地质，进口工区洞顶左边25米至右侧50米自上至下50多米高度范围内存在危岩落石地质，出口工区为反坡施工。此外，地道右侧线路散布五布河支流，施工条件杂乱，环保施工要求高。

  为确保地道全体进展和施工安全，项目建立科学技术立异小组，精心拟定施行工程的计划，简工序、创工艺、优工法，立异总结出适用于险阻山区长大地道的短台阶快速施工工法，该工法上台阶长10米，高7.5米，下台阶左右侧错开3至5米，是完结上下台阶同步推动、同步爆炸、同步出渣、同步初喷立架、顺次喷发混凝土的循环举动。一起，经过严控安全步距，杜绝了传统长台阶工法中下台阶两边拉槽施工现象，大大下降地道施工安全危险危险。此外，选用视频监控、安全步距监测体系、地道监测信息化体系、地道断面3D扫描仪等办法保证地道安全及质量。现在，该地道经过技术立异，取得发明专利2项，实用新型专利3项，编写工法1篇，取得省部级工法1项。

  下一步，项目将紧扣“高水平展开三年举动暨对标一流企业价值发明举动”这一要害主题，持续展开路基填筑、接连梁、洞门墙等隶属工程项目施工作业，保质保量完结施工使命，严厉执行安全出产职责，为企业高水平展开贡献力量。

  近来，由中铁十一局参建的重黔铁路坝子地道顺畅贯穿，为全线按期建成奠定了坚实的根底。